穗恒運A斥資6.32億投建氫能產業園，加快氫能產業建設速度

8月27日晚間，穗恒運A發布公告，將以控股子公司廣州恒運建設投資有限公司（簡稱“建設投資公司”）投資開發氫能產業園項目，項目（一期）總投資不超過 6.32億元，并成立項目公司廣州恒運新能源投資有限公司（最終以登記機關核準為準），負責氫能產業園項目的開發建設和運營管理等工作。項目公司注冊資本為4000萬元，為建設投資公司的全資子公司。

項目建設具體情況

根據公告，項目擬建規模地塊總用地面積約 3.6 萬平方米，為 新型產業用地用地（M1），容積率 4.0，整體建設規?？蛇_ 144,000 平方米（計容）。項目計劃統一規劃，分兩期開發建設。其中項目（一期）總 投資 63,212 萬元，綜合成本 4,901 元/㎡。 建設周期方面，本項目建設包括項目前期準備和項目實施兩個階段，總工期約 24 個月，其中項目前期準備階段預計需要 6 個月，實施階段預計需要 18 個月。

穗恒運A介紹，項目的建設是順應黃埔區廣州開發區布局IAB+NEM產業戰略需要，是黃埔區廣州開發區協同創新平臺建設的需要，是黃埔區廣州開發區打造氫能源產業的需要。該項目的建設有利于形成以廣州黃埔區為中心的氫能產業鏈條，打造粵港澳大灣區一流的氫能源產業創新發展聚集區，盡早將黃埔區建設好氫能產業示范區。

同時，建設該項目是順應國家發展清潔能源的政策導向，緊抓黃埔區廣州開發區發展機遇，進一步開拓探索氫能源領域，貫徹落實穗恒運A“立足主業、擇業發展、創新發展、科學發展”的戰略，促進產業轉型升級，增強公司核心競爭力。

穗恒運A的氫能之路

穗恒運A是國內較早關注氫能產業的上市公司之一。

早在2017年10月，穗恒運A曾發布一連串的合作備忘錄，打算在氫能領域大展拳腳，其中包括：

（1）與廣東能態科技簽署了《NEW產業項目合作備忘錄》。廣東能態科技有限公司：是一家水氫燃料電池新能源方面的高科技公司。自主研發了世界領先的通信用水氫技術，包括MRFC系列、PS3系列、FLASH系列水氫發電機以及氫燃料電池產品。

（2）與廣州市黃埔區、廣州開發區管委、德國開姆尼茨技術大學、廣東中歐中心簽署了《中德能源創新研究院國際合作備忘錄》。研究院以氫能源產業化應用技術研發、人才培養為主要工作目標。

（3）與廣東中歐中心簽署了《恒運氫能價值創新產業園項目合作備忘錄》，擬在廣州市黃埔區、廣州開發區內擬設立相關產業園區，適時探討合作設立氫能產業投資基金，吸引國內外優秀新能源新材料企業進駐，以期形成完整的“NEM”產業鏈。

（4）與德國FCPG公司簽署《恒運—FCPG氫燃料電池華南生產基地項目合作備忘錄》，項目主要建設內容：燃料電池電堆及系統生產基地、三電系統研發基地。

在一年之后，在2018年11月，穗恒運A又簽下了兩個備忘錄，合作對象研究是廣州相關政府機構與部分德國企業。

（1）與廣州經濟技術開發區管理委員會、德國TesTneT工程公司）、廣東中歐企業合作促進中心簽署了《共建中德能源創新研究院氫能檢測認證服務中心國際合作備忘錄》，在中德能源創新研究院下建立氫能產品及裝備的檢測認證中心。

（2）與廣州經濟技術開發區管理委員會、德國開姆尼茨技術大學、廣東中歐企業合作促進中心簽署了《中德能源創新研究院國際合作備忘錄》，將以氫燃料電池系統的設計制造技術、金屬極板涂層技術、金屬極板電堆制造、燃料電池分布式能源系統、燃料電池電站、燃料電池供電系統、新能源汽車動力傳動系統技術、新能源電動汽車專用高效協同電機、新能源汽車整車測試等技術及相關制造工藝技術的本地化研究作為首期合作項目。

但這兩次大動作，都沒有了下文，只停留在了備忘錄的層面。也許是意識到與國外公司合作不靠譜，穗恒運A在今年與深圳市氫雄燃料電池有限公司、華南理工大學簽署了《關于設立廣州雄韜氫恒動力科技有限公司之合作備忘錄》，并成立了合資公司廣州雄韜氫恒科技有限公司，生產氫燃料電池電堆和發動機系統。

可能與雄韜股份(20.880, -0.66, -3.06%)的合作還是覺得太慢，穗恒運A干脆親自上陣，投資氫能產業園項目，加快公司在氫能產業上的發展速度。

從尋求與外國企業企業合作，到與國內企業合作，再到自己上陣，這樣的經歷體現了穗恒運A對氫能產業的認識過程。愿穗恒運A的執著能助其在氫能產業發展上取得成功。